Honda sérülés és szerviz

Így nézett ki a Honda alja, miután a félhomályban áthajtottam gyök kettővel egy épphogy kiálló, levágott fatönkön Vikiék szomszédja előtt a nagy partit megelőzően.

Laciék végül megoldották az ideiglenes visszakalapálást, s a Honda Éles is ingyen javította (új furatok, kalapács), de a 120.000 km-es szerviznek nem örültem annyira. (Fékbetétek cseréje elöl, gyerta, olaj, sok kisebb-nagyobb dolog.)

Benzinkutas kalandok

Tegnap este ki akartuk próbálni Anyával a karácsonyi ajándékát (épp időben), telefontartó, szivargyújtós töltő, autós cuccok. Onnan indultunk, hogy a jobb hátsó gumi teljesen leeresztett, gyors pumpakeresés és -használat után kigurultunk a benzinkútig, ahol a kompresszoros ellenőrzés után nem indult a motor. A két kutas srác segített, betoltuk, továbbra se jó. Van benne benzin? Van, de nem sok, tankoljunk, 12 liter. Megy már? Nem megy. Miért keheg? Van gyertyakulcs? Nincs? Telefon. Gyertyákhoz egyesével fémszál érintése, ha egyenletesen szikrázik, akkor nincs gond. Jó ez, de azért szedjük le: mindegyik rá van gyógyulva, az egyik kutas vérzésig próbálta csavarni, lecsúszott a keze, amit felsértett a motorblokk. A másik nagyobb erőkarral, csavarkulccsal feszítve operált, aminek két törött gyertyakulcs lett az eredménye. Azért persze ki kellett fizetni. Közben folyamatosan próbáltunk indítani, kevés sikerrel. A kutasoknak is adtam kis zsetont, az egyikőjüknek közben a műszakja is lejárt. Röviden úgy ment el hétezer forint, hogy semmi eredménye nem volt, most is ott áll az autó az OMV-nél. Remélem, hogy nektek is legalább ilyen jó vasárnap estétek volt. :D